Tại sao phải hàn vỏ thay vì đúc
Vỏ hộp số trước đây được đúc và vẫn còn rất nhiều. Nhưng khi khách hàng cần một hoặc năm chiếc và cần chúng trong sáu tuần thay vì sáu tháng, chế tạo hàn là câu trả lời thực tế. Chúng tôi đã chế tạo vỏ thay thế cho các hộp số mà quá trình đúc ban đầu đã ngừng hoạt động cách đây hai mươi năm.
Sự đánh đổi-là tính kỷ luật trong quá trình xây dựng. Vỏ hàn chỉ hoạt động nếu các ổ đỡ ở đúng vị trí sau khi hàn, vì vậy chúng tôi gia công sau lần hàn cuối cùng, chưa bao giờ làm trước đó.
Cấu trúc hàn cũng cho phép bạn thay đổi mọi thứ ở giữa{0}}dự án. Một khách hàng muốn có thêm nắp kiểm tra và kính quan sát mức dầu sau khi mẫu đầu tiên được chế tạo. Trong buổi casting có nghĩa là một mẫu mới và một tháng nữa. Đối với vỏ hàn, điều đó có nghĩa là cắt hai lỗ và hàn trên hai phần lồi, được thực hiện trong một buổi chiều.
Cách chúng tôi xây dựng nó
Tấm có các loại Q235, Q345 hoặc Q355 tùy thuộc vào tải trọng bạn cung cấp cho chúng tôi. Chúng tôi cắt bằng plasma hoặc laser, dán vỏ, sau đó chạy các đường nối dài theo trình tự hàn cố định để giảm biến dạng. Các đường gân bên trong đi vào vị trí mà bản vẽ yêu cầu.
Sau khi hàn, các mặt lắp và lỗ ổ trục sẽ được gia công trong một lần thiết lập. Ghế chịu lực được giữ ở mức H7 trừ khi bạn chỉ định chặt hơn. Bước thiết lập-duy nhất đó giúp giữ trục đầu vào và trục đầu ra song song.
Bản thân trình tự hàn được viết để kéo vỏ đều. Chúng tôi hàn các đường nối bên trước, sau đó là mặt trên và mặt dưới, xen kẽ các mặt để cân bằng nhiệt luôn đối xứng. Trên các vỏ dài hơn 800 mm, chúng tôi thêm khung giằng tạm thời vào bên trong để ngăn vỏ khỏi bị cong trong khi hàn và cắt nó ra sau khi giảm căng thẳng.
Điều gì xảy ra khi bạn bỏ qua các bước
Sai lầm kinh điển là gia công các bệ chịu lực trước khi hàn. Nhiệt hàn làm di chuyển thép vài phần mười milimét và các ghế giờ đã lệch khỏi vị trí. Hộp số hoạt động cùng nhau, chạy được một tuần, vòng bi bắt đầu kêu vì các trục không còn song song.
Một cách khác là bỏ phần sườn bên trong ra vì khách hàng cho rằng chúng là tùy chọn. Chúng không phải là tùy chọn nếu vỏ chịu tải hướng tâm. Không có chúng, các thành bên sẽ bị lệch khi chịu tải và lưới bánh răng sẽ mở ra.
Chúng tôi đã sửa cả hai thứ này trên các vỏ được cung cấp cho chúng tôi từ các cửa hàng khác. Việc sửa chữa thường là: cắt mở các mối hàn, thêm các gân đáng lẽ phải có ở đó,-hàn lại, giảm căng thẳng,-gia công lại. Nó tốn nhiều chi phí hơn là làm đúng ngay lần đầu tiên.
Thuộc tính sản phẩm
| Vật liệu | Thép cacbon Q235B / Q345B / Q355B |
|---|---|
| Độ dày tấm | 6 đến 50 mm, mỗi bản vẽ |
| Dung sai ghế chịu lực | Tiêu chuẩn H7, chặt chẽ hơn theo yêu cầu |
| Hàn | Trình tự cân bằng, đủ tiêu chuẩn ISO 3834, giằng bên trong trên các thiết bị dài |
| Gia công | Các mặt và lỗ ổ trục trong một thiết lập sau khi hàn |
| Giảm căng thẳng | Lão hóa rung động hoặc ủ trên các đơn vị trên 800 mm |
| Hoàn thành | Phun cát lên Sa2.5, lớp sơn lót chống gỉ |
| Điều tra | Báo cáo kích thước, độ đồng tâm lỗ khoan, hình ảnh mối hàn, chứng nhận vật liệu |
| Chứng chỉ | Máy hàn ISO 9001, ISO 3834, AWS D1.1 |
| thời gian dẫn | Mẫu 15 đến 20 ngày, đợt 30 đến 45 ngày |
Câu hỏi thường gặp
Bạn có thể khớp dấu chân của vỏ hộp số hiện có không?
Đúng. Gửi cho chúng tôi vỏ cũ hoặc bản phác thảo có mẫu bu lông và vị trí ổ trục. Chúng tôi không cần bản vẽ gốc, chỉ cần các kích thước quan trọng: tâm bu lông chân, chiều cao tâm trục, đường kính ngoài của ổ trục và đường bao tổng thể. Chúng tôi đã chế tạo các bộ phận thay thế cho hộp số mà nhà sản xuất đã ngừng kinh doanh từ nhiều thập kỷ trước.
Tại sao không chỉ bỏ nó?
Đối với một-công việc đơn lẻ hoặc theo đợt nhỏ, việc truyền có nghĩa là một mẫu, một khoảng thời gian trong xưởng đúc và thời gian thực hiện dài hơn. Quá trình chế tạo bằng hàn nhanh hơn và bạn có thể sửa đổi thiết kế giữa các đơn vị mà không cần sử dụng lại-công cụ. Đối với số lượng trên 200 chiếc một năm, việc chuyển đổi và đúc về mặt kinh tế trở nên xứng đáng với chi phí của mẫu. Chúng tôi có thể tư vấn về thời gian nghỉ ngơi-ngay cả khi bạn đang quyết định.
Bạn gia công vỏ máy hay tôi cần tìm cửa hàng máy móc?
Chúng tôi gia công nó. Ghế chịu lực, mặt lắp, rãnh bịt kín và lỗ ren đều được sản xuất tại cửa hàng của chúng tôi sẵn sàng bắt vít. Bạn nhận được một chi tiết đã hoàn thiện có báo cáo kích thước chứ không phải một phôi hàn.
Bạn có thể giữ được dung sai nào đối với lỗ ổ trục?
H7 là tiêu chuẩn, được cộng thêm vài phần trăm trên danh nghĩa. Nếu vòng bi của bạn cần lắp vừa vặn chặt hơn, chúng tôi có thể giữ H6 hoặc K6 trên lỗ khoan. Yếu tố hạn chế là độ dày của thành xung quanh ghế, vì vậy chúng tôi sẽ cho bạn biết liệu tấm này có quá mỏng để có khả năng chịu đựng chặt chẽ hay không.
Làm thế nào để bạn xử lý sự biến dạng trong quá trình hàn?
Trình tự hàn được viết để kéo lớp vỏ đều nhau, chúng tôi cố định chắc chắn trước các đường nối dài và trên các bộ phận dài hơn, chúng tôi sử dụng thanh giằng bên trong thoát ra sau khi giảm căng thẳng. Sau khi hàn, chúng tôi đo vỏ và ghi lại các kích thước-được hàn trước khi gia công để chúng tôi biết chính xác lượng vật liệu mà chúng tôi đang loại bỏ.
Làm việc với chúng tôi
Chúng tôi là một cửa hàng chế tạo rộng 7.000 mét vuông ở Thanh Đảo với 20 năm kinh nghiệm xuất khẩu, chủ yếu sang Úc. Quá trình hàn diễn ra theo tiêu chuẩn ISO 3834 với thợ hàn đạt tiêu chuẩn AWS D1.1 và chất lượng được ghi lại theo tiêu chuẩn ISO 9001 từ chứng nhận vật liệu đến báo cáo kích thước cuối cùng. Bản vẽ và thông số kỹ thuật được giữ bí mật. Gửi cho chúng tôi bản vẽ, thậm chí cả ảnh-được đánh dấu về ngôi nhà cũ. Chúng tôi báo giá trong vòng 24 giờ.
Chú phổ biến: khung vỏ hộp số hàn tùy chỉnh|thép carbon q235 q345 q355, iso 9001 oem, khung vỏ hộp số hàn tùy chỉnh của Trung Quốc|thép carbon q235 q345 q355, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất OEM ISO 9001
