Các khung dài được cố tình vận chuyển thành từng mảnh
Một khung băng tải dài 30 mét không được đưa lên xe tải nguyên vẹn. Chúng tôi xây dựng các khung dài ở các đoạn có thể vận chuyển được với các mối nối mặt bích được bắt vít,-được đánh dấu khớp để đội lắp ráp không thể nhầm thứ tự.
Các trạm làm biếng, đường ray váy và giá đỡ bảo vệ được hàn vào trên một thiết bị cố định để bước lặp lại trên toàn bộ dây chuyền. Khi các phần liên kết với nhau trên công trường, các trạm sẽ xếp hàng.
Mối nối mặt bích ở mỗi đầu phần được gia công sau khi hàn để hai nửa gặp nhau. Mặt bích hàn không được gia công sẽ có vết hàn và biến dạng, đồng thời các phần không thẳng hàng khi được bắt vít.
Một bản vẽ, toàn bộ dòng
Khách hàng thường gửi bản sắp xếp chung và thông số kỹ thuật con lăn. Chúng tôi tính toán các chiều dài đoạn để phù hợp với tính kinh tế của thùng chứa, điều này thường tiết kiệm một thùng chứa so với việc cắt các đoạn có cùng chiều dài.
Các phần nạp, máng chuyển và khung lấy-từ cùng một dự án được xây dựng trên cùng một hệ tọa độ để mọi thứ đều đáp ứng.
Việc đánh số phần được ghi trên thẻ thép được hàn vào từng phần. Thẻ có số phần, số dự án và mũi tên hiển thị hướng vành đai. Tại chỗ, đội thợ sẽ khớp các con số và bắt vít các mặt bích.
Lắp ráp và căn chỉnh trang web
Các mối nối mặt bích bắt vít sử dụng các bu lông vừa vặn trong các lỗ doa ở bốn góc, các bu lông tiêu chuẩn ở phần còn lại. Các bu lông được trang bị sẽ xác định vị trí của phần, các bu lông tiêu chuẩn sẽ kẹp chặt nó.
Miếng chêm đi giữa các mặt bích nếu căn chỉnh vị trí cần chỉnh sửa một chút. Chúng tôi cung cấp các miếng chêm có các phần để đội ngũ có sẵn chúng.
Sau khi bắt vít, khung được kiểm tra độ thẳng bằng dây căng. Bất kỳ phần nào bị loại bỏ sẽ được làm mờ cho đến khi chuỗi chạy đúng trên toàn bộ dòng.
Thuộc tính sản phẩm
| Vật liệu | Thép cacbon Q235B / Q345B |
|---|---|
| Phần | Chiều dài có thể vận chuyển, khớp nối mặt bích được bắt vít,-được đánh dấu khớp |
| Khớp nối mặt bích | Gia công sau khi hàn, lắp bu lông vào các lỗ góc doa |
| Trạm | Người làm biếng và bước ngoặc trên vật cố định, lặp đi lặp lại |
| Gắn thẻ | Thẻ thép có số phần, dự án, mũi tên chỉ hướng vành đai |
| Các bộ phận liên quan | Chuyển máng và đưa-khung hình về cùng tọa độ |
| Căn chỉnh | Kiểm tra đường dây, gói miếng chêm được cung cấp để chỉnh sửa trang web |
| Hoàn thành | Sơn lót chống gỉ,{0}}sơn chống rỉ, HDG tùy chọn |
| Chứng chỉ | ISO 9001, ISO 3834, AWS D1.1 |
| thời gian dẫn | Mẫu 20 đến 30 ngày, đợt 40 đến 55 ngày |
Câu hỏi thường gặp
Làm thế nào để bạn chia một băng tải dài thành nhiều phần?
Đầu tiên chúng ta xem xét nền kinh tế container. Một container 40 feet chiếm một đoạn dài khoảng 11,8 mét. Chúng tôi cũng phân chia theo những thay đổi về cấu trúc, chẳng hạn như vị trí băng tải chuyển từ ngang sang nghiêng, vì đó là điểm đứt tự nhiên. Mục đích là giảm thiểu số lượng mối nối và giữ mỗi phần nằm trong giới hạn của thùng chứa.
Bu lông được trang bị là gì và tại sao sử dụng chúng?
Bu lông lắp là những bu lông có độ chính xác trong các lỗ được doa để định vị chính xác hai nửa mặt bích. Bu lông tiêu chuẩn trong các lỗ hở chỉ cần kẹp. Chúng tôi sử dụng các bu lông vừa vặn ở bốn góc của mặt bích để định vị phần và các bu lông tiêu chuẩn ở phần còn lại để giữ nó. Nếu không lắp bu lông, các phần có thể dịch chuyển và các trạm chạy không tải sẽ bị lệch trục.
Bạn có cung cấp miếng chêm để căn chỉnh trang web không?
Đúng. Các gói miếng chêm đi kèm với mỗi lô hàng nên đội ngũ tại địa điểm luôn có sẵn chúng. Sau khi bắt vít các phần lại với nhau, đội thợ sẽ chạy một sợi dây xuống khung. Bất kỳ phần nào bị lệch ra ngoài sẽ được xỏ vào mặt bích cho đến khi dây chạy đúng.
Bạn có thể bao gồm máng chuyển và-khung thu thập không?
Đúng. Tất cả các bộ phận liên quan đều được xây dựng theo cùng một hệ tọa độ để chúng gặp nhau tại chỗ. Máng chuyển bắt vít vào các phần băng tải tại điểm chuyển. Khung nâng-bắt vít vào phần đuôi. Chúng tôi giữ toàn bộ dòng cho một bộ kích thước.
Đánh dấu-khớp là gì?
Mỗi phần được hàn một thẻ thép với số phần, số dự án và một mũi tên chỉ hướng đai. Đội lắp ráp khớp các số theo thứ tự và mũi tên cho họ biết dây đai chạy theo hướng nào. Đây là một hệ thống đơn giản giúp ngăn ngừa sai lầm đắt giá nhất khi lắp đặt băng tải: các phần được bắt vít với nhau không đúng thứ tự.
Làm việc với chúng tôi
Chúng tôi là một cửa hàng chế tạo rộng 7.000 mét vuông ở Thanh Đảo với 20 năm kinh nghiệm xuất khẩu, chủ yếu sang Úc. Quá trình hàn diễn ra theo tiêu chuẩn ISO 3834 với thợ hàn đạt tiêu chuẩn AWS D1.1 và chất lượng được ghi lại theo tiêu chuẩn ISO 9001 từ chứng nhận vật liệu đến báo cáo kích thước cuối cùng. Bản vẽ và thông số kỹ thuật được giữ bí mật. Gửi bản vẽ GA. Chúng tôi quay lại với độ dài phần và giá cả.
Chú phổ biến: lắp ráp khung máy băng tải hàn|cắt, khớp-được đánh dấu, iso 9001 oem, lắp ráp khung máy băng tải hàn Trung Quốc|theo từng phần,-được đánh dấu phù hợp, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất OEM theo tiêu chuẩn ISO 9001
